Κυριακή 9 Δεκεμβρίου 2012

Την Τρίτη 11 Δεκεμβρίου η δημοπρασία για το έργο «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΛΑΙΟΥ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΒΕΥΗΣ» δαπάνης 1.343.697,47 €

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ
Ο Δήμαρχος του Δήμου Φλώρινας
Προκηρύσσει ανοικτή δημοπρασία με σφραγισμένες προσφορές με το σύστημα προσφοράς με επί μέρους ποσοστά έκπτωσης και κριτήριο κατακύρωσης τη χαμηλότερη τιμή, σύμφωνα με τις Διατάξεις του Ν. 3669/08 καθώς και τις Διατάξεις του Ν. 1418/1984 & Ν. 3263/2004 περί Δημοσίων έργων, όπως έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν μέχρι σήμερα, για την ανάδειξη αναδόχου εκτέλεσης του έργου: «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΛΑΙΟΥ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΒΕΥΗΣ» προϋπολογιζόμενης δαπάνης των 1.343.697,47€ (ένα εκατομμύριο και τριακόσιες σαράντα τρεις χιλιάδες εξακόσια ενενήντα επτά ευρώ και σαράντα επτά λεπτά) μαζί με το Φ.Π.Α.
Το έργο είναι ενταγμένο στο ΠΕΠ Μακεδονίας - Θράκης 2007-2013 και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και από Εθνικούς πόρους (αριθ. ενάρ. έργου 2012ΕΠ00580020) και υπόκειται στις κρατήσεις που προβλέπονται για τα έργα αυτά, περιλαμβανομένης και της κράτησης 6‰ του άρθρου 27 παρ. 34-37 του Ν. 2166/93 (Φ.Ε.Κ. 137 Α’ /24-8-93).
Ο Διαγωνισμός θα διενεργηθεί στις 11/12/2012 ημέρα της εβδομάδας Τρίτη και ώρα 10:00 (λήξη παράδοσης προσφορών) στο Δημαρχείο Φλώρινας Ν. Φλώρινας (ΑΥΤΟΤΕΛΕΣ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ πρώην Δημαρχείο Μελίτης) από την αρμόδια Επιτροπή Δημοπρασιών. Η προθεσμία περάτωσης του έργου ορίζεται σε πεντακόσιες (500) ημερολογιακές μέρες.
Στη δημοπρασία γίνονται δεκτές Δικαιούμενοι συμμετοχής στο διαγωνισμό:
• Μεμονωμένες εργοληπτικές επιχειρήσεις: α. Εγγεγραμμένες στο Μητρώο Εργοληπτικών Επιχειρήσεων (Μ.Ε.ΕΠ.) που τηρείται στη Γ.Γ.Δ.Ε. του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., εφόσον ανήκουν στην 2η , 3η , 4η , τάξη εντός νομού και 2η, ή 3η, εκτός νομού για έργα κατηγορίας ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ και στην Α2, ή 1η , ή 2η τάξη εντός νομού και Α2, 1η εκτός νομού για έργα κατηγορίας Η/Μ. β. Προερχόμενες από κράτη - μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.) ή από κράτη που έχουν υπογράψει την συμφωνία για τις Δημόσιες Συμβάσεις (Σ.Δ.Σ.) του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (Π.Ο.Ε.), στα οποία τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, εφόσον είναι εγγεγραμμένες στους καταλόγους αυτούς και σε τάξη και κατηγορία αντίστοιχη με τις καλούμενες του Ελληνικού Μητρώου Μ.Ε.Ε.Π. γ. Προερχόμενες από ως ανωτέρω β΄ κράτη, στα οποία δεν τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, εφόσον αποδεικνύουν ότι έχουν εκτελέσει έργα παρόμοια με το δημοπρατούμενο, από ποιοτική και ποσοτική άποψη.
• Κοινοπραξίες Εργ. Επ. των παραπάνω περιπτώσεων α, β και γ σε οποιονδήποτε συνδυασμό μεταξύ τους, υπό τους όρους του άρθρου 16 παρ. 7 του Ν. 3669/08 (ΚΔΕ (Κοινοπραξία στην ίδια κατηγορία) και υπό τον όρο ότι κάθε Εργοληπτική Επιχείρηση θα συμμετέχει στο κοινοπρακτικό σχήμα με ποσοστό όχι μικρότερο του 25% της καλούμενης κατηγορίας.
• Κοινοπραξίες εργοληπτικών επιχειρήσεων για την κάλυψη των διαφόρων κατηγοριών των εργασιών του έργου υπό τους όρους της παρ. 3 του άρθρου 16 του Ν. 3669/08 (ΚΔΕ). Το ποσοστό συμμετοχής της κάθε επιχείρησης στο κοινοπρακτικό σχήμα προκύπτει από τον προϋπολογισμό της κατηγορίας για την οποία αυτή συμμετέχει και δεν είναι απαραίτητο να αναγράφεται. Κατηγορία εργασιών με ποσοστό κάτω του 10% του προϋπολογισμού του έργου (χωρίς αναθεώρηση και Φ.Π.Α.), εφόσον δεν καλείται στη δημοπρασία, αθροίζεται στον προϋπολογισμό της μεγαλύτερης κατηγορίας.
• Κοινοπραξίες εργοληπτικών επιχειρήσεων εγγεγραμμένων στην τάξη 1η του Μ.Ε.Ε.Π. για έργα κατηγορίας ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ με τις προϋποθέσεις της παρ. 10 του άρθρου 16 του Ν. 3669/08 (ΚΔΕ) (αναβάθμιση ορίου λόγω κοινοπραξίας).
• Κάθε εργοληπτική επιχείρηση συμμετέχει είτε μεμονωμένα είτε ως μέλος ενός κοινοπρακτικού σχήματος. Γίνονται επίσης δεκτές και μεμονωμένες εργοληπτικές επιχειρήσεις ή κοινοπραξίες εργοληπτικών επιχειρήσεων κατ΄ εφαρμογή της παρ. 9 του άρθρου 16 του ν. 3669/08 («κύρια κατηγορία»). Κατά τα λοιπά εφαρμόζονται οι ισχύουσες διατάξεις για τη συμμετοχή εργοληπτικών επιχειρήσεων σε διαγωνισμούς για την κατασκευή Δημοσίων Έργων.
Εγγύηση συμμετοχής ορίζεται ποσοστό 2 % επί των δημοπρατούμενων εργασιών, ήτοι 1.023.592,20€ x 2% = 20.471,84 € (είκοσι χιλιάδες τετρακόσια εβδομήντα ένα ευρώ και ογδόντα τέσσερα λεπτά) απευθυνόμενη στον Δήμο Φλώρινας και βεβαιώνεται με την προσκόμιση ισόποσου γραμματίου του Τ.Π. και Δανείων ή εγγυητική επιστολή αναγνωρισμένης Τράπεζας ή του Τ.Σ.Μ.Ε.Δ.Ε που θα συνταχθεί κατά τους τύπους που ισχύουν στο Δημόσιο. Προβλέπεται η χορήγηση προκαταβολής στον Ανάδοχο μέχρι 10%, σύμφωνα με την Εγκύκλιο 9 (Α.Π. Δ17α/01/68/ΦΝ 433.α/26.04.2012) του ΥΠΟΜΕΔΙ και το Ν. 4072/2012, άρθρο 242, παρ. 3.
Τις διακηρύξεις, τις μελέτες καθώς επίσης και τα έντυπα οικονομικής προσφοράς θα τα παραλαμβάνουν από το Δήμο. Τα έξοδα δημοσίευσης της διακήρυξης βαρύνουν τον ανάδοχο. Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται στα γραφεία του Δήμου Φλώρινας, τις εργάσιμες ημέρες και ώρες και στο τηλέφωνο 2385351241 (κ. Δημήτριο Θεοδοσίου.) . Αγ. Αθανάσιος, 19/11/2012
Ο Δ ή μ α ρ χ ο ς Φλώρινας
Ιωάννης Ζ. Βοσκόπουλος

Δευτέρα 5 Νοεμβρίου 2012

Έρχονται τα πρώτα χιόνια!

Τα πρώτα χιόνια είναι πολύ πιθανό να κάνουν την εμφάνισή τους στη Δυτική Μακεδονία, αφού από Τετάρτη υπάρχουν αυξημένες πιθανότητες για αλλαγή στο σκηνικό του καιρού, με βροχές, καταιγίδες αλλά και χιονοπτώσεις στα ορεινά της Δυτικής Μακεδονίας, ακόμα και σε ορεινούς οικισμούς…!
Μάλιστα, σύμφωνα με τον γνωστό και έγκυρο μετεωρολόγο του WEST CHANNEL Γιώργο Βασιλειάδη δεν αποκλείεται να πέσουν λίγες νιφάδες ακόμα και στην πόλη της Φλώρινας! Ειδικότερα, όπως ανέφερε μεταξύ άλλων ο Γιώργος Βασιλειάδης (που πάντα δίνει έγκυρες και ακριβείς πληροφορίες για τα καιρικά φαινόμενα της περιοχής μας!), στην προσωπική του σελίδα στο Facebook: «…οι πιθανότητες για αλλαγή του καιρού απο την Τετάρτη πλέον είναι αυξημένες. Βροχές και πτώση της θερμοκρασίας απο το μεσημέρι της Τετάρτης, ενώ τα χιόνια θα κάνουν την εμφάνιση τους στα ορεινά της Δυτικής Μακεδονίας ακόμα και μέσα σε ορεινούς οικισμούς, ενώ δεν αποκλείεται νιφάδες να πέσουν το βράδυ της Τετάρτης ακόμα και μέσα στη πόλη της Φλώρινας. Καλό χειμώνα λοιπόν».
Εμείς να ευχηθούμε ….καλό χειμώνα, αναμένοντας τα πρώτα χιόνια στα ορεινά και στους ορεινούς οικισμούς της Δυτικής Μακεδονίας!

Πηγή: kozanimedia.gr

Τετάρτη 24 Οκτωβρίου 2012

Αποκατάσταση παλαιού σχολείου Βεύης

Εγκρίθηκε από την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας και τον Περιφερειάρχη κ. Γιώργο Δακή η δημοπράτηση του έργου «Αποκατάσταση παλαιού γυμνασίου Βεύης», συνολικού προϋπολογισμού 1.343.697,47 €. Το παραπάνω έργο έχει ενταχθεί στο  Επιχειρησιακό Πρόγραμμα  «Μακεδονία- Θράκη», στο οποίο ο Δήμος Φλώρινας έχει προτείνει και έχουν ενταχθεί έργα συνολικού προϋπολογισμού 6.295.000,00 €  περίπου.
Το έργο αυτό αφορά στη συντήρηση του διατηρητέου κτιρίου του παλαιού Δημοτικού και Γυμνασίου της Βεύης και στην εσωτερική αναδιοργάνωση αυτού. Έτσι, μετά την ολοκλήρωση του έργου οι χώροι του υπογείου, του ισογείου και του ορόφου θα διαμορφωθούν κατάλληλα για τη στέγαση του αρχείου, της γραμματειακής υποστήριξης, βιβλιοθήκης και των αιθουσών διδασκαλίας του Κέντρου Περιβαλλοντικής Εκπάιδευσης Βεύης.
 Επίσης, στο έργο περιλαμβάνεται και η διαμόρφωση του περιβάλλοντα χώρου και η αξιοποίηση των περιφερειακών κτιρίων. 

Τρίτη 23 Οκτωβρίου 2012

Αλλάζει η ώρα την Κυριακή 28 Οκτωβρίου 2012

Χειμερινή ώρα για το 2012 θα έχουμε από την Κυριακή 28 Οκτωβρίου. Στις 04:00 τα ξημερώματα της Κυριακής, οι δείκτες του ρολογιού θα πρέπει να γυρίσουν μία ώρα πίσω και να δείξουν και πάλι 03:00.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το μέτρο της θερινής ώρας εφαρμόζεται με την κοινοτική οδηγία σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Στόχος της αλλαγής της ώρας είναι η εξοικονόμηση ενέργειας, μιας και συνολικά κατά τους επτά μήνες της θερινής ώρας εξοικονομούμε 210 ώρες ηλεκτρικής ενέργειας εκμεταλλευόμενοι το φυσικό φως.

Ημέρες ή ακόμα και εβδομάδες χρειάζονται πολλοί άνθρωποι για να συνηθίσουν την αλλαγή της ώρας, γεγονός που τους ταλαιπωρεί κάθε φθινόπωρο και άνοιξη. Ιδίως το φθινόπωρο, λόγω και του καιρού, το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο, γι’ αυτό και ειδικοί δίνουν συμβουλές για να γλιτώσετε τον οργανισμό σας από την αποδιοργάνωση που θα σας φέρει η αλλαγή της ώρας στις 26 Οκτωβρίου.

Το βασικό πρόβλημα είναι ο ύπνος, γι’ αυτό θα πρέπει να δημιουργήσετε τις κατάλληλες συνθήκες ώστε να ξεκουραστείτε. Ο νυχτερινός ύπνος πρέπει να είναι τουλάχιστον επτάμισι ώρες. Πριν πάτε στο κρεβάτι, φροντίστε η κρεβατοκάμαρά σας να είναι χώρος ηρεμίας. Χαμηλός φωτισμός, όχι ακαταστασία και κρεβάτι έτσι στρωμένο ώστε να σας καλεί να χωθείτε κάτω από τα σκεπάσματα είναι βασικές προϋποθέσεις για ένα σωστό ύπνο. Ενα ελαφρύ άρωμα λεβάντας στο χώρο θα βοηθήσει να χαλαρώσετε.

Αφότου ξαπλώσετε, βεβαιωθείτε ότι ο χώρος είναι τελείως σκοτεινός. Εστω και λίγο φως, ακόμα κι αν είναι αυτό από την οθόνη της τηλεόρασης, που νομίζετε πως σας νανουρίζει, περνά μέσα από τα κλειστά σας βλέφαρα και δεν σας αφήνει να κοιμηθείτε. Προτιμήστε να έχετε βαριές κουρτίνες στα παράθυρα, ώστε να μην μπαίνει φως από το δρόμο. Φροντίστε να πέφτετε στο κρεβάτι την ίδια ώρα κάθε μέρα. Αυτό θα βοηθήσει πολύ το βιολογικό σας ρολόι να λειτουργεί κανονικά. Αν τώρα δεν σας παίρνει ο ύπνος, ύστερα από περίπου είκοσι λεπτά καλά θα κάνετε να σηκωθείτε και να ασχοληθείτε με κάτι άλλο. Η αδυναμία να κοιμηθείτε θα σας εκνευρίσει, παρά θα έχει τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα.

Αν είστε από αυτούς που κοιμούνται λίγες ώρες και θέλετε να τις αυξήσετε, αυξήστε την κούρασή σας στη διάρκεια της ημέρας. Απογευματικό κολύμπι ή τρέξιμο θα βοηθήσει ώστε να κοιμηθείτε νωρίτερα και καλύτερα. Αντικαταστήστε τη βραδινή τηλεθέαση με ακρόαση απαλής μουσικής. Κι αυτό θα βοηθήσει. Τέλος, συνδυασμός μαγνησίου και καλίου θα συμβάλουν στον καλό ύπνο.

Σε χειμερινούς ρυθμούς από τα ξημερώματα της Κυριακής. Στις 4 π.μ.γυρίσαμε τους δείκτες των ρολογιών μία ώρα πίσω. Θερινή ώρα δεν υπήρχε, φυσικά, το 1888, όταν ο Αουγκουστ Νολ κατασκεύαζε το εικονιζόμενο, ιστορικό πλέον, παγκόσμιο αστρονομικό ρολόι - ή μάλλον σύστημα πολλαπλών ρολογιών, το οποίο φυλάσσεται στο Μουσείο Ρολογιών της πόλης Φούρτβανγκεν, στη Γερμανία. Σήμερα, όμως, υπάρχει, και από τα χαράματα της Κυριακής, τα ρολόγια στην Ευρώπη χτυπούν... χειμώνα, γυρίζοντας μία ώρα πίσω και επιστρέφοντας στην πραγματική, ηλιακή ώρα. Προϊόν της πετρελαϊκής κρίσης των αρχών της δεκαετίας του 1970, η θερινή ώρα στην αρχή εξοικονομούσε ενέργεια, αλλά έπειτα μας έγινε τόσο δυνατή συνήθεια που τελικά δεν πέρασε η κατάργησή της, παρόλο που κάποια στιγμή η ΕΕ το σκεπτόταν σοβαρά. Τώρα, με το πετρέλαιο κοντά στα 100 δολάρια, ούτε σκέψη πια για τέτοιο μέτρο...

Εξαρση διαταραχών του ύπνου προκαλεί στα παιδιά η αλλαγή της ώρας από θερινή σε χειμερινή. Τα ξημερώματα του Σαββάτου προς Κυριακή στις 4 π.μ. οι δείκτες του ρολογιού θα μετακινηθούν 1 ώρα πίσω στις 3 π.μ. Το γεγονός δημιουργεί προβλήματα και σε ομάδες ενηλίκων που ακολουθούν τόσο αυστηρό ωράριο ώστε να έχουν επιβάλει δύσκαμπτους ρυθμούς στο βιολογικό τους ρολόι. Μικρές και παροδικές επιπτώσεις εμφανίζονται στον κιρκάδιο ρυθμό –όπως επιστημονικά αποκαλείται το ανθρώπινο βιολογικό ρολόι– και των υπολοίπων ενηλίκων, που πάντως σε μεγάλο ποσοστό τους υποφέρουν από προβλήματα ύπνου.

«Ιδιαίτερα ευαίσθητα γενικά στις αλλαγές ωραρίου, αλλά και στην εφαρμογή της χειμερινής ώρας, είναι τα παιδιά προσχολικής ηλικίας μέχρι 6 ετών, που υφίστανται σοκ σε ανάλογες περιπτώσεις» επισημαίνει ο παιδίατρος Γιώργος Τρίμης, προσθέτοντας ότι η αναστάτωση διαρκεί τουλάχιστον τέσσερις ημέρες. Προβλήματα όπως η υπνηλία, η αϋπνία, η άπνοια, η ναρκοληψία, η υπνοβασία, οι εφιάλτες και η νυχτερινή υπερφαγία ταλαιπωρούν έναν στους τρεις Ελληνες και εγκυμονούν κινδύνους για την υγεία. «Το ζήτημα είναι ότι όσοι υποφέρουν από ανάλογες διαταραχές υποτιμούν την επίδρασή τους στην ποιότητα της ζωής και σπάνια καταφεύγουν στο γιατρό» τονίζει ο καθηγητής Κωνσταντίνος Σολδάτος, διευθυντής της Ψυχιατρικής Κλινικής του Πανεπιστημίου Αθηνών και πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Μελέτης Υπνου.

Η συχνότερη από τις διαταραχές είναι η αϋπνία, που εξελίσσεται σε «πολιτισμένη νόσο», καθώς τα κρούσματα βαίνουν αυξανόμενα στις αναπτυγμένες χώρες, με το μισό περίπου ενήλικο πληθυσμό να δυσκολεύεται να κοιμηθεί τα βράδια. Οι πάσχοντες, με το φόβο της εξάρτησης από τις υπναγωγές ουσίες, δεν αποδέχονται εύκολα τη λήψη φαρμάκων. Στον αντίποδα, η ημερήσια υπνηλία μπορεί να αποτελεί αναμενόμενο επακόλουθο του ανεπαρκούς ύπνου ή να οφείλεται σε νευρολογικές νόσους, ψυχιατρικές διαταραχές, κατασταλτικά φάρμακα και πρωτοπαθείς διαταραχές του ύπνου. Στις παθολογικές καταστάσεις που τις προκαλούν περιλαμβάνονται οι διαταραχές της αναπνοής (άπνοια), οι αναιμίες, οι νεφρικές ασθένειες, η καρδιακή ανεπάρκεια, η νόσος του Πάρκινσον, οι αρθρίτιδες, οι ουρολογικές παθήσεις, η νυχτερινή στηθάγχη, η επιληψία, το άσθμα, η χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια και οι γαστρεντερικές διαταραχές, ενώ σοβαρό ρόλο παίζει η απορρύθμιση του κιρκάδιου ρυθμού (για παράδειγμα, από jet lag ή εργασία σε βάρδιες). Είναι χαρακτηριστικό ότι τα άτομα που πάσχουν από ημερήσια υπνηλία εμφανίζουν κόπωση, δυσκολία συγκέντρωσης ή μάθησης και κενά μνήμης, ενώ είναι επιρρεπή στην «τεμπελιά», στα τροχαία ατυχήματα και στην εξάρτηση από διεγερτικές ουσίες, όπως η καφεΐνη του καφέ και η νικοτίνη του τσιγάρου.

Σάββατο 13 Οκτωβρίου 2012

Ανακοινώθηκαν οι τιμές των εισιτηρίων της γραμμής Θεσσαλονίκη - Φλώρινα

Την Κυριακή 14 Οκτωβρίου 2012 και ώρα 07:14 αναχωρεί η πρώτη αμαξοστοιχία από Θεσσαλονίκη προς Φλώρινα, έπειτα από την επανακυκλοφορία της γραμμής Θεσσαλονίκη- Αμύνταιο- Φλώρινα, καθώς μετά από συντονισμένες προσπάθειες της εταιρίας και στο πλαίσιο σημαντικών αναπτυξιακών πρωτοβουλιών από ενδιαφερόμενους φορείς και με τη στήριξη της τοπικής κοινωνίας θα είναι πλέον βιώσιμη.
Για πρώτη φορά καθιερώνεται ετήσια εκπτωτική κάρτα ειδικής τιμής πού με κάθε επίδειξή της στα εκδοτήρια εισιτηρίων θα παρέχεται σημαντική έκπτωση στον επιβάτη στην τιμή του κανονικού ή του φοιτητικού εισιτηρίου.
Η συγκεκριμένη τιμολογιακή πολιτική, με τα οικονομικά εισιτήρια και τις προσφορές για τους συχνούς επιβάτες του τραίνου, έχει σαν στόχο την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής σύνδεσης με τη Φλώρινα και την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων.
Η τιμή αγοράς ετήσιας εκπτωτικής κάρτας θα είναι 60 ευρώ και θα παρέχεται έκπτωση 35% στην τιμή του κανονικού εισιτηρίου απλής διαδρομής ή μετ’ επανόδου με την επίδειξή της στα σημεία πώλησης.
Η τιμή αγοράς ετήσιας φοιτητικής εκπτωτικής κάρτας θα είναι 45 ευρώ και θα παρέχεται έκπτωση 40% στην τιμή του φοιτητικού εισιτηρίου απλής διαδρομής ή μετ’ επανόδου με την επίδειξή της στα σημεία πώλησης.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ευελπιστεί η συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή να αναδειχθεί ως κεντρικός άξονας σιδηροδρομικών μεταφορών και να αυξηθούν τα δρομολόγια των τραίνων.
Σημειώνεται ότι λόγω της επανακυκλοφορίας της γραμμής Θεσσαλονίκη- Αμύνταιο-Φλώρινα τροποποιούνται οι ώρες αναχώρησης και άφιξης στην γραμμή Θεσσαλονίκη – Έδεσσα –Θεσσαλονίκη.

Τα νέα δρομολόγια της γραμμής Φλώρινα – Θεσσαλονίκη


Τα νέα δρομολόγια που θα ξεκινήσουν από την Κυριακή, 14 Οκτωβρίου 2012 έστειλε στο Δήμο Αμυνταίου η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μετά τη συνάντηση που είχε ο Δήμαρχος Αμυνταίου, κ. Μάκης Ιωσηφίδης με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, κ. Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο.
Τα τραίνα των τριών δρομολογίων Θεσσαλονίκης – Φλώρινας θα κάνουν στάση στη Βεύη (Σ.Σ. Βεύης) στις 9:36, στις 14:44 και στις 21:51.
 Στο Αμύνταιο στις 9:21, στις 14:29 και στις 21:36.
Τα τραίνα των τριών δρομολογίων Φλώρινας – Θεσσαλονίκης θα κάνουν στάση στη Βεύη (Σ.Σ. Βεύης) στις 6:27, στις 10:10 και στις 16:24
Στο Αμύνταιο στις 6:43, στις 10:26 και στις 16:40.
Αναλυτικά το πλήρες πρόγραμμα των δρομολογίων στη φωτογραφία του κειμένου.

Κυριακή 14 Οκτωβρίου: να καλωσορίσουμε το τρένο μας!

Με ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τα δρομολόγια Θεσσαλoνίκη - Φλώρινα ξεκινούν και πάλι από την Κυριακή 14 Οκτωβρίου και το τρένο επιστρέφει στην πόλη μας.
8000 Φλωρινιώτες μπορούν να είναι περήφανοι. Πέτυχαν να φέρουν πίσω το τρένο στην πόλη τους: με την υπογραφή τους, με την παρουσία τους στις κινητοποιήσεις, με την οργή και την αποφασιστικότητά τους. Την Κυριακή δικαιώνονται: το τρένο έρχεται!
Σημειώνουμε την σημαντική συνεισφορά της ΔΕΗ που έδωσε λύση στο πρόβλημα της χρηματοδότησης καθώς και την ουσιαστική βοήθεια της Περιφέρειας Δ. Μακεδονίας, του Δ. Αμυνταίου για το προσωπικό των σταθμών και τη συνεχή υποστήριξη του Πανεπιστημίου.
Με βάση την ενημέρωση που έχουμε, οι τιμές των εισιτηρίων θα είναι στα επίπεδα πριν την διακοπή αλλά με έκπτωση επιστροφής. Θα υπάρχουν επίσης εκπτώσεις για συχνούς επιβάτες με κάρτα. Περιμένουμε την ανακοίνωση από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Η επαναδρομολόγηση με μεγαλύτερα και ταχύτερα τρένα είναι μια σημαντική εξέλιξη που βελτιώνει την ποιότητα ζωής μας. Ο αγώνας όμως δεν σταματά εδώ. Το πιο σημαντικό είναι, τώρα που έρχεται, να το στηρίξουμε χρησιμοποιώντας το για τις μετακινήσεις μας. Από κει και πέρα χρειάζονται και άλλα βήματα για να αποτελέσει το τρένο όχημα για την βιώσιμη ανάπτυξη. Συνεχίζουμε για:
•  Ένα τρένο που θα μπορούν να το χρησιμοποιούν όλοι οι πολίτες της Φλώρινας και κυρίως οι συμπολίτες μας με κινητικά προβλήματα.
•  Ένα 4ο ζεύγος δρομολογίων που θα φέρνει προς Φλώρινα τους εργαζόμενους μετά τις 3 το μεσημέρι και στη συνέχεια θα εκτελεί το τελευταίο δρομολόγιο από τη Φλώρινα μετά τις 7 το βράδυ.
• Συνδυασμένες συγκοινωνίες με κορμό το τρένο για τα χωριά εκτός γραμμής και ιδίως τους τουριστικούς προορισμούς (Νυμφαίο, Πρέσπες, Πισοδέρι κ.λπ.).
•  Η ηλεκτροκίνηση στη γραμμή, για να γίνει το τρένο οικονομικά βιώσιμο, με περισσότερα δρομολόγια ακόμα και μετά τη λήξη της σύμβασης με τη ΔΕΗ.
•  Η σύνδεση με το Μοναστήρι και το Πόγραδετς, μετά την ολοκλήρωση των έργων από την άλλη πλευρά των συνόρων.
• Η ένταξη της σιδηροδρομικής σύνδεσης Κοζάνης Καλαμπάκας στον στρατηγικό σχεδιασμό του νέου προγραμματικού πλαισίου, για απευθείας σύνδεση με την Αθήνα.
Καλώς να ’ρθει το τρένο μας. Ας είμαστε όλοι στο σταθμό, την Κυριακή το πρωί στις 9:30 να το υποδεχτούμε.

Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας
http://florinatreno.blogspot.com

Η αμύθητη περιουσία του Χριστοδούλου στο φως (ΠΑΡΤΕ ΥΠΟΓΛΩΣΣΙΟ ΠΡΙΝ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ)

Σας πάω όπως είστε…Και εγώ θα σας πήγαινα με τέτοια περιουσία!
Ξεσφράγισαν το σφραγισμένο ιδιαίτερο δωμάτιο του αρχιεπισκόπου Χριστόδουλου στο Παλαιό Ψυχικό και βρήκαν πάρα πολλά αντικείμενα μεγάλης χρηματικής αξίας.
Τα κατέγραψε επιτροπή την οποία αποτελούσαν δικαστικές αρχές, ο διευθυντής της αστυνομίας, ο εκπρόσωπος της εφορίας, ένας συμβολαιογράφος, ο αρχιερατικός επίτροπος Θωμάς Χρυσικός, ο πρώην αρχιερατικός επίτροπος Θωμάς Συνοδινός, ο γνωστός Βρεσθένης Θεόκλητος Κουμαριανός, και δύο διάκονοι του Χριστόδουλου.
Τα πράγματα που καταγράφηκαν βρίσκονταν τόσο στο ιδιαίτερο δωμάτιο του Χριστόδουλου όσο και στα βεστιάριά του(= ιματιοθήκες) και στο υπόλοιπο ανάκτορό του.
Μόνο τα μικροαντικείμενα τρεχούσης χρήσεως του δωματίου του ξεπερνούν σε αξία το ένα εκατομμύριο ευρώ.
Αναφέρουμε μερικά χαρακτηριστικά από τα καταγραμμένα:
- 600 ζεύγη χρυσά ή αργυρά μανικετόκουμπα.
- Απ’ αυτά τα 140 ζευγάρια έχουν διαμάντια και μερικά έχουν ζαφείρια.
- Πάνω από 100 πολύτιμα χρυσά και αργυρά στυλό και πέννες ανεκτίμητης αξίας.
- Πάρα πολλοί χρυσοί και αργυροί σταυροί ευλογίας με πολύτιμα πετράδια.Πολλές αρχαίες εικόνες.
- 30.000 ευρώ και 9 χρυσές λίρες σε φάκελο για τον π. Θωμά Συνοδινό.
- Ένας μεγάλος πολυτιμότατος πολυέλαιος Baccarat αξίας 50.000.ευρώ η ανώτερη φίρμα στον κόσμο.
- Καναπέδες και πολυθρόνες του σαλονιού, των γραφείων και των δωματίων από τις δυό ακριβότερες φίρμες του κόσμου Versace και Armani.
- Μεταξωτές κουρτίνες πολυτιμότατες από τις καλλίτερες φίρμες στον κόσμο σε όλο το ανάκτορο.
- Εκατοντάδες λευκά πουκάμισα, τα περισσότερα μεταξωτά.
- Εκατοντάδες μαύρα παντελόνια πανάκριβα.
- Εκατοντάδες ζεύγη παπουτσιών όλα από τις δυο ακριβότερες φίρμες του κόσμου Sebago και Church’ s, απ’ αυτά που φορούν μόνο οι Άγγλοι πρίγκιπες, λόρδοι και άλλοι αριστοκράτες. Ο Χριστόδουλος φορούσε μόνο τέτοια παπούτσια, που το κάθε ζεύγος τιμάται πάνω από 1.000 χίλια ευρώ (Όταν ανατράπηκε ο δικτάτωρ των Φιλιππίνων Μάρκος, βρέθηκε ότι η γυναίκα του είχε 80 ζεύγη παπουτσιών, ακριβά βέβαια αλλά συνηθισμένα).
- Τρεις δεκάδες σετ με καθημερινά δεσποτικά άμφια.
- 50 επίσημες και μεγαλοπρεπείς αρχιερατικές στολές αξίας κατά μέσον όρο 300.000 ευρώ η κάθε μία.
- 12 στέμματα ( μίτρες ) από χρυσό και πολυτίμους λίθους αξίας κατά μέσον όρο 300.000 ευρώ το καθένα.Κυρίως έχουν διαμάντια.
- 100 εγκόλπια χρυσά και γεμάτα πολύτιμους λίθους, κυρίως διαμάντια και ζαφείρια, αξίας 100.000 ευρώ το καθένα.
- 200 εγκόλπιοι σταυροί ίσης αξίας και παρόμοιας διακοσμήσεως ο καθένας.
- 25 ποιμαντορικές ράβδοι (πατερίτσες) χρυσές και αργυρές και ελεφάντινες (φιλντισένιες) γεμάτες πολύτιμους λίθους, κυρίως διαμάντια και ρουμπίνια, αξίας κατά μέσον όρο 100.000 ευρώ η κάθε μία.
- 40 απλές αργυρές ράβδοι (βακτηρίες, μπαστούνια) με ημιπολύτιμους λίθους, αξίας 20.000 ευρώ η κάθε μία.
- Δύο υπερπολύτιμα δισκοπότηρα χρυσά, σκαλιστά έργα τέχνης, με πολύτιμους λίθους, δώρα το ένα του Βαρθολομαίου και το άλλο του πάπα Ρώμης Βενεδίκτου.
- Δεκάδες χρυσά και αργυρά κηροπήγια (δικηροτρίκηρα).
- Δεκάδες χρυσά και αργυρά επιτραπέζια κηροπήγια με πολύτιμους λίθους.
- Πολλές δεκάδες αργυροί δίσκοι σερβιρίσματος και κεράσματος.
- Δεκάδες αργυρές φρουτιέρες.
- Εκατοντάδες δωδεκάδων ποτήρια αργυρά και κρυστάλλινα υψηλής αξίας.
- Εκατοντάδες πανάκριβα αργυρά κρυστάλλινα και πορσελάνινα σερβίτσια ανυπολόγιστης αξίας.
- Εκατοντάδες δωδεκάδες πανάκριβα χρυσά και αργυρά κουταλομαχαιροπήρουνα φίρμας Christofie, που είναι η ακριβώτερη στον κόσμο.
- Εκατοντάδες πορσελάνινες δωδεκάδες πιάτων.
- Εκατοντάδες πορσελάνινες και αργυρές πιατέλες.Βαρύτιμες μεταξωτές κουρτίνες σε όλο το ανάκτορο.
- Εκατοντάδες ζεύγη μεταξωτές πιτζάμες.
- Δεκάδες μεταξωτές κλινοστρωμνές και μαξιλάρια.
- Τέσσερις ζωγραφικοί πίνακες αμύθητης αξίας που ανήκουν στο Μουσείο Μπενάκη και τους νοίκιαζε με μηνιαίο μίσθωμα που του καθενός η αξία είναι όσο τα μηνιαία μισθώματα τριών μεγάλων και πολυτελών ρετιρέ.
- Έξι γκραβούρες με πανάκριβο μηνιαίο μίσθωμα από το ίδιο Μουσείο.
- Πάρα πολλά και πανάκριβα έπιπλα από πολύτιμα ξύλα υφάσματα μέταλλα και γυαλιά, φτιαγμένα από τις 4 μεγαλύτερες και ακριβότερες φίρμες στον κόσμο.
- Τα αρχιτεκτονικά σχέδια για δύο βίλες-ανάκτορα του Χριστοδούλου, για να ξεκουράζεται, που θα κτίζονταν σε τεράστια οικόπεδά του πανύψηλης αξίας, ένα στην Ερμιονίδα και ένα στον Άγιο Ιωάννη Θεολόγο σε πανέμορφες τοποθεσίες.
- Ένα τεράστιο ποσό (πολλά εκατομμύρια ευρώ), για να κτιστεί ειδικό μουσείο με την επωνυμία «Αρχιεπίσκοπος Χριστόδουλος», για να φυλάγονται και να εκτίθενται εκεί σε κοινή θέα οι στολές, οι μίτρες, οι πατερίτσες, και όλα τα λειτουργικά και μη λειτουργικά κοσμήματα και σκεύη του Χριστόδουλου στους αιώνες των αιώνων, μαζί και με τα έξοδα συντηρήσεως τόσο του μουσείου όσο και των εκθεμάτων, και με τους μισθούς των υπαλλήλων του μουσείου …;


troktiko

Κυριακή 23 Σεπτεμβρίου 2012

Οι 24 από τους 32 πολιτικους που ψάχνει το ΣΔΟΕ. Και ο Νίκος Κορτσάρης, πρώην βουλευτής Ν.Δ. Φλώρινας, στη λίστα!

 

Η λίστα του ΣΔΟΕ με τους πολιτικούς που παρουσιάζουν «περίεργοπλουτισμό»,σύμφωνα με την εφημερίδα «Πρώτο Θέμα». Μέχρι στιγμής είναι γνωστά τα 24 από τα 32 ονόματα της λίστας και η διαρροή τους, σύμφωνα με πληροφορίες, γίνεται με κυβερνητική εντολή! Τα υπόλοιπα ονόματα ανακοινώνονται από την εφημερίδα στην έκδοση της Κυριακής…

Τα ονόματα είναι:

1. Ντόρα Μπακογιάννη (ΝΔ – Επικρατείας)

2. Κώστας Δρούτσας (ΚΚΕ – Ευρωβουλευτής)

3. Κυριάκος Βελόπουλος (ΛΑΟΣ – Α’ Θεσσαλονίκης)

4. Σπήλιος Λιβανός (ΝΔ – Αιτωλοακαρνανίας)

5. Γιάννης Ιωαννίδης (ΝΔ – Α’ Θεσσαλονίκης)

6. Γιώργος Αλογοσκούφης (ΝΔ – Α’ Αθηνών)

7. Θοδωρής Ρουσόπουλος (ΝΔ – Επικρατείας)

8. Παναγιώτης Μελάς (ΝΔ – Α’ Πειραιά)

9. Φεβρωνία Πατριανάκου (ΝΔ – Λακωνίας)

10. Σήφης Βαλυράκης (ΠΑΣΟΚ – Χανίων)

11. Γιώργος Ορφανός (ΝΔ – Α’ Θεσσαλονίκης)

12. Γιώργος Τριφωνίδης (ΝΔ – Πρέβεζας)

13. Μανώλης Μαυρομάτης (ΝΔ – Α’ Αθηνών)

14. Βίβιαν Μπούζαλη (ΝΔ – Καστοριάς)

15. Νίκος Σηφουνάκης (ΠΑΣΟΚ – Λέσβου)

16. Συλβάνα Ράπτη (ΠΑΣΟΚ – Ευρωβουλευτής)

17. Άκης Γεροντόπουλος (ΝΔ – Έβρου)

18. Ελίζα Βόζενμπεργκ (ΝΔ – Α’ Αθηνών)

19. Άννα Ψαρούδα – Μπενάκη (ΝΔ – Α’ Αθηνών)

20. Απόστολος Κράτσας (ΝΔ – Β’ Αθηνών)

21. Ελένη Κουντουρά (Ανεξάρτητοι Έλληνες – Α’ Αθηνών)

22. Δημήτρης Πιπεργιάς (ΠΑΣΟΚ – Εύβοιας)

23. Στέλιος Ματζαπετάκης (ΠΑΣΟΚ – Ηρακλείου)

24. Νίκος Κόρτσαρης (ΝΔ – Φλώρινας)

http://papaioannou-giannis.net

Τρίτη 28 Αυγούστου 2012

Έρχεται φόρος… ακινησίας στα ΙΧ

Όσοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σκοπεύουν έως τα τέλη του 2012 να καταθέσουν τις πινακίδες των αυτοκινήτων τους θα κληθούν να πληρώσουν, καθώς η κυβέρνηση μελετά το ενδεχόμενο να χρεώνει την «προσωρινή ακινησία» των ΙΧ με ένα σύστημα, παρόμοιο με αυτό που υπάρχει στην ακινησία των σκαφών αναψυχής.
Όπως αναφέρει η Ημερησία, εξετάζεται παράλληλα η άμεση αναδιάρθρωση των τεκμηρίων, η κατάργηση του Φόρου Πολυτελείας, αλλά και η παράταση του εκτελωνισμού οχημάτων Euro4 με χαμηλό συντελεστή.
Ειδικότερα στα σκάφη αναψυχής το Τέλος Ακινησίας υπολογίζεται από 10 έως και 100 ευρώ ανάλογα με τα μέτρα του σκάφους και έχει ισχύ για ένα χρόνο ενώ οι ιδιοκτήτες που καταθέτουν τις Αδειες Πλόων αποφεύγουν τα «τσουχτερά» τεκμήρια αφού πλέον υπολογίζονται ανάλογα με τις ημέρες ή τους μήνες που κινείται κάποιο σκάφος.
Στα αυτοκίνητα μέχρι σήμερα η κατάθεση πινακίδων με την αιτιολογία της Προσωρινής Ακινησίας ήταν δωρεάν και δεν στοίχιζε κάτι στους πολίτες.
Ωστόσο, η κατάθεση περίπου 745.000 πινακίδων κυκλοφορίας τα τελευταία 3 χρόνια ήταν αρκετά για να προβληματίσουν τα κυβερνητικά στελέχη καθώς οι απώλειες που καταγράφονται στα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας αυξάνονται ραγδαία κάθε χρόνο....
Μάλιστα πέρσι καταγράφηκε αριθμός ρεκόρ καταθέσεων πινακίδων κυκλοφορίας με 365.000 οχήματα τη στιγμή που το 2010 ήταν μόλις 170.000 πινακίδες ενώ το 2009 με τα περίφημα «Πράσινα Τέλη» ξεπέρασαν τις 210.000 οι καταθέσεις πινακίδων.
Οσον αφορά στα ποσοστά το 2012 οι καταθέσεις πινακίδων σημείωσαν αύξηση 114% σε σχέση με το 2010 ενώ σε σχέση με το 2009 η αύξηση ήταν μικρότερη και υπολογίζεται σε 63,6%.
Τι εξετάζει το υπουργείο

Το κόστος κατάθεσης πινακίδων κυκλοφορίας βρίσκεται στο επίκεντρο των συζητήσεων μεταξύ φορέων και κυβερνητικών στελεχών και σύμφωνα με πληροφορίες οι προτάσεις που έχουν «πέσει» στο τραπέζι περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων ποσά ανάλογα των σκαφών που θα κυμαίνονται από 10 έως και 100 ευρώ, το κόστος έκδοσης νέων πινακίδων κυκλοφορίας που αυτή τη στιγμή κυμαίνεται σε περίπου 75 ευρώ ενώ κάποιο στέλεχος υποστήριξε την πρόταση για καταβολή του 50% των Τελών Κυκλοφορίας…
Αν τελικά υιοθετηθεί το νέο μέτρο τότε ο στόχος του υπουργείου είναι τριπλός καθώς από τη μία μεριά θα σταματήσουμε να βλέπουμε εγκατελλειμένα ΙΧ στους δρόμους που καταλαμβάνουν θέσεις στάθμευσης, θα μειωθούν οι ουρές στις εφορίες στα τέλη κάθε χρόνου και βέβαια θα αυξηθούν οι οριστικές διαγραφές των ΙΧ ενώ τώρα με το ισχύον καθεστώς της προσωρινής ακινησίας χιλιάδες ΙΧ καταλήγουν σε πλανώδιους πωλητές έναντι μερικών δεκάδων ευρώ ενισχύοντας την φοροδιαφυγή.
Πάντως από το μέτρο αναμένεται να εξαιρεθούν οι έμποροι αυτοκινήτων, οι ναυτικοί αλλά και οι επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στο εξωτερικό.

Σχέδια επί των σχεδίων
Πολύ πριν τις εθνικές εκλογές του Ιουνίου η προηγούμενη κυβέρνηση είχε έτοιμο το νομοσχέδιο τόνωσης της αγοράς αυτοκινήτου το οποίο περιελάμβανε κατάργηση του Φόρου Πολυτελείας, αναπροσαρμογή των τεκμηρίων και παράταση του εκτελωνισμού ΙΧ που πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων Euro4 έως τα τέλη του τρέχοντος έτους. Επειτα από 4 μήνες δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα με τις επιχειρήσεις του κλάδου να έχουν καταρρεύσει και το μόνο που γίνεται αυτή την στιγμή στην αγορά είναι να αυξάνονται τα λουκέτα, οι απολύσεις και να οργιάζει κυριολεκτικά η φοροδιαφυγή.
Παράλληλα το μέτρο της απόσυρσης το οποίο εκπνέει στις 20 Δεκεμβρίου του 2012 δεν έχει αποφασιστεί ακόμη αν θα συνεχιστεί αλλά θα πρέπει να γνωρίζουν οι ιθύνοντες πως αν καταργηθεί θα αποτελέσει την «ταφόπλακα» σε ολόκληρο τον κλάδο.
Οσον αφορά στην αποδοτικότητα του μέτρου της απόσυρσης μέχρι τα μέσα Αυγούστου είχαν οδηγηθεί στα Κέντρα Ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ 23.500 ΙΧ έναντι 33.000 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα πέρσι καταγράφοντας πτώση 28,7% ενωώ στα φορτηγά η πτώση υπολογίζεται σε 28% μέχρι τα μέσα Αυγούστου με 1280 αποσύρσεις φορτηγών έναντι 1.800 οχημάτων με πτώση μόλις 28%.
Παράλληλα το μέλος του δ.σ. Του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης μιλώντας στην «Η» πως: «Πρέπει να δοθεί παράταση στο μέτρο της απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων όμως θα πρέπει να συμπεριληφθούν και τα εγχώρια μεταχειρισμένα Euro4 και Euro5 στο μέτρο ώστε οι καταναλωτές να έχουν πολλές επιλογές οι οποίες θα αρμόζουν στη σημερινή οικονομική συγκυρία».

Φοροδιαφυγή
Η φοροδιαφυγή και εισφοροδιαφυγή αποτελούν τα μεγάλα «αγκάθια» στην αγορά καθώς από την στιγμή που κλείνει κάποιο κατάστημα εμπορίας ΙΧ οι δραστηριότητές του μεταφέρονται στο Διαδίκτυο (online πωλήσεις) ενώ οι μηχανικοί έχουν μετατράψει όποιο διαθέσιμο χώρο έχουν σπίτι τους σε παράνομο συνεργείο με άκρως δελεαστικές τιμές.
Αποτέλεσμα των παραπάνω είναι το κράτος να χάνει εκατομμύρια ευρώ, οι εναπομείναντες επιχειρηματίες του κλάδου να μην μπορούν να ανταγωνιστούν τους «πειρατές» και να έχει δημιουργηθεί ένα «εκρηκτικό» κλίμα στην αγορά με την κυβέρνηση να αναζητεί τρόπους να εξαλείψει το φαινόμενο χωρίς μέχρι στιγμής να το έχει πετύχει…

Σάββατο 18 Αυγούστου 2012

Στο στόχαστρο ξένων κολοσσών η ελληνική αγορά ενέργειας

Ενεργειακοί κολοσσοί έχουν θέσει στο στόχαστρό τους τη χώρα μας αναζητώντας επενδυτικές ευκαιρίες στον τομέα της ενέργειας, ενώ φαίνεται να ξεκαθαρίζει σταδιακά το μοντέλο αποκρατικοποίησης της ΔΕΗ.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η φινλανδική Poyry, που έχει συμβάλει στη δημιουργία πολλών αγορών ηλεκτρισμού, ιδιαίτερα στον ευρωπαϊκό Βορά, έχει αναλάβει να συνδράμει στη μετάβαση και της ελληνικής αγοράς από το μοντέλο του mandatory pool στο περίφημο target model.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι προτάσεις για τις αλλαγές που θα πρέπει να γίνουν στην αγορά θα παρουσιαστούν στα τέλη Σεπτεμβρίου αρχές Οκτωβρίου.

ΕΡΓΟ ΑΠΕ
Εν τω μεταξύ, επίσης σύμφωνα με πληροφορίες, αίτημα για την κατασκευή έργου ΑΠΕ το οποίο θα εκμεταλλεύεται τα υποθαλάσσια ρεύματα για να παράγει ηλεκτρισμό υπέβαλε η εταιρεία Renes Development στη ΡΑΕ. Πρόκειται για ένα πρωτοποριακό σχέδιο για τα ελληνικά δεδομένα, τη στιγμή που και στο εξωτερικό η σχετική τεχνολογία κάνει τα πρώτα της βήματα με δοκιμαστικά έργα σε ορισμένες χώρες.
Η αίτηση αναφέρει ότι ο σταθμός θα εγκατασταθεί στο στενό μεταξύ της Ανδρου και της Τήνου και θα έχει ισχύ 2 MW, ενώ η χρηματοδότηση του έργου θα γίνει από την εταιρεία. Ολα εξαρτώνται από την αδειοδοτική διαδικασία, καθώς πρόκειται για την πρώτη φορά που θα δοθεί άδεια για έργο αυτής της τεχνολογίας, ενώ δεν υπάρχει συγκεκριμένο ρυθμιστικό καθεστώς για αυτά τα έργα στη χώρα μας, άρα θα αναγκαστεί να κινηθεί με βάση τον Ν. 3851 και την ευρύτερη περιβαλλοντική νομοθεσία.
Ο όμιλος φέρεται να έχει στόχο την εγκατάσταση έργων συνολικής ισχύος 40 MW μέσα στην επόμενη διετία, αλλά πρωτίστως θα πρέπει να αναμορφωθεί η νομοθεσία στη χώρα μας για να γίνει φιλικότερη σε καινοτόμες επενδύσεις και πολύ περισσότερο θα πρέπει να υπάρξει ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών σχετικά με το θέμα για να πειστούν για τη φιλικότητα του έργου σε σχέση με το περιβάλλον, πέρα από τις οικονομικές του δυνατότητες.

Η ΔΕΗ
«Θα πρέπει να κινηθούμε γρήγορα στις αποκρατικοποιήσεις και η αγορά ενέργειας είναι ένας τομέας στον οποίο έχουμε εναποθέσει υψηλές προσδοκίες. Για να επιτευχθεί το συντομότερο δυνατό το καλύτερο αποτέλεσμα, το σπάσιμο της ΔΕΗ σε μικρότερα σχήματα φαίνεται να είναι η ευνοϊκότερη λύση», σχολίασε στο «Κ» υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών.
Το «ιταλικό μοντέλο» με το σπάσιμο της ΔΕΗ σε μικρότερα κομμάτια φαίνεται η καλύτερη λύση για το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης. Τα πακέτα των μικρών ΔΕΗ, θα περιλαμβάνουν λιγνιτικές και υδροηλεκτρικές μονάδες, ενώ εναλλακτικά δεν αποκλείεται η πώληση λιγνιτωρυχείων που θα τροφοδοτούν κάποιες από τις μονάδες που θα πουληθούν. Στις μικρές αυτές ΔΕΗ, εξάλλου, δεν αποκλείεται να συμπεριληφθούν και άλλα πάγια, όπως μονάδες φυσικού αερίου.
Πληροφορίες θέλουν η κυβέρνηση να έχει γίνει αποδέκτης ενδιαφέροντος από μεγάλες ξένες εταιρείες όπως η ιταλική Edison, μέλος του ομίλου της EdF και η γερμανική RWE.
Πάντως, επειδή είναι χρονοβόρες οι διαδικασίες, εξετάζεται η εναλλακτική πρόταση του γαλλικού μοντέλου. Δηλαδή, όπως στην περίπτωση της κρατικής εταιρείας EdF, να δοθούν πακέτα ισχύος σε τιμές κόστους με εξάμηνη ή ετήσια διάρκεια είτε σε εταιρείες εμπορίας ή απευθείας σε μεγάλους βιομηχανικούς καταναλωτές για την ενέργεια που παράγεται από λιγνιτικές μονάδες και υδροηλεκτρικά, ώστε να επιτευχθεί - πριν την οριστική πώληση - ένα είδος απελευθέρωσης της αγοράς ηλεκτρισμού και στη λιανική. Σύμφωνα με την πρόταση που έχει κατατεθεί από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, το γαλλικό μοντέλο θα μπορούσε να λειτουργήσει ως συμπληρωματικό ή μεταβατικό σχήμα για την πραγματική απελευθέρωση με την πώληση παγίων σε τρίτους παίκτες εκτός ΔΕΗ.
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι όλες οι συζητήσεις που γίνονται, ως κορμό τους έχουν την πρόταση της Κομισιόν για υποχρεωτική πώληση τεσσάρων λιγνιτικών μονάδων σε έναν ή περισσότερους γύρους με τη δημιουργία έως τριών ανωνύμων εταιρειών στις οποίες θα εισφερθούν οι μονάδες. Η πρόταση της Κομισιόν αφορά στην πώληση των μονάδων Μελίτη 1 ισχύος 289MW, Μεγαλόπολη 3 ισχύος 255MW, Αμύνταιο 1 ισχύος 273 MW και Αμύνταιο 2 ισχύος 273MW και σε αυτές τις μονάδες θα προστεθούν λιγνιτωρυχεία και υδροηλεκτρικά.
 
 
Πηγή: Κέρδος

Κυριακή 12 Αυγούστου 2012

Παρελθόν η κ. Μαργαρίτα Καραβασίλη απο το ΥΠΕΚΑ

  Η παράδοση που θέλει την απομάκρυνση επιτυχημένων στελεχών όταν αλλάζει κυβέρνηση εφαρμόστηκε με την απομάκρυνση της κ.Μαργαρίτας Καραβασίλη απο την θέση που της Ειδικού Γραμματέα της επιθεώρησης περιβάλλοντος.
Ιδιαίτερα δημοφιλής, μαχητική στις θέσεις της, προσιτή σε όλους τους πολίτες, με άριστα δείγματα γραφής  στην θητεια της είχε "διωχτεί" πάλι απο την κυβέρνηση της Nέας Δημοκρατίας απο την τότε θέση της λόγω των προσπαθειών της να αποκαλύψει το μεγαλύτερο περιβαντολλογικό έγκλημα της χώρας τα τελευταία χρόνια  στον Ασωπό.

  Με εξαιρετικές σπουδές για δημόσιο λειτουργό έπεσε θύμα του κλασσικού ρεβανσισμού της Ελληνικής πραγματικότητας, αλλά και της ανάγκης να βολευτεί κάπου ένα στέλεχος της Δημοκρατικής Αριστεράς (ΔΗΜΑΡ) του Φώτη Κουβέλη.
 
  Ποιός είπε ότι η αριστερά δεν κυνηγάει καρέκλες.....και δεν βολεύει  τους ημέτερους...


Πηγή: orangespotters.blogspot.gr

Κυριακή 22 Ιουλίου 2012

Ο Σπάρτακος για τα εγχώρια κοιτάσματα λιγνίτη στη Δράμα και στην Ελασσόνα

Ο ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ χαιρετίζει την απόφαση του Υπουργείου Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής έτσι όπως αυτή εκφράστηκε από τον αρμόδιο Υφυπουργό κ. Ασημάκη Παπαγεωργίου και αφορά στην αξιοποίηση των εγχώριων κοιτασμάτων λιγνίτη στη Δράμα και στην Ελασσόνα. Κοιτασμάτων που αποτελούν τη βάση για παραγωγή φθηνής ηλεκτρικής ενέργειας ενισχύοντας την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμό της χώρας και διασφαλίζοντας την ισορροπία του συστήματος.
Εκτός από το γεγονός ότι η απόφαση αυτή προδιαγράφει μία σειρά από εξελίξεις που μόνο προς την θετική κατεύθυνση είναι, η απόφαση αυτή ικανοποιεί απολύτως τον ΣΠΑΡΤΑΚΟ αφού αποτελεί πάγια θέση του συνδικάτου. Θέση η οποία μάλιστα έχει κατά κόρον εκφραστεί και έχει κοινοποιηθεί και στον κ. Παπαγεωργίου με επιστολή μας που του αποστείλαμε από τις 25 Ιουνίου 2012, αμέσως μετά την ανάληψη των καθηκόντων του. Μία επιστολή με περιεχόμενο τα λεπτομερή προβλήματα της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας.
Η παραχώρηση των δικαιωμάτων εκμετάλλευσης Λιγνίτη και η κατασκευή σύγχρονων αντίστοιχων μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, εφόσον πραγματοποιηθεί και δεν αποτελέσει απλά και μόνο μια ακόμα εξαγγελία, θα είναι ικανή να εξασφαλίσει περισσότερες από 4000 μόνιμες θέσεις εργασίας για χρονικό διάστημα πέραν των 40 ετών, με τεράστια αναπτυξιακά οφέλη τόσο για τις τοπικές κοινωνίες όσο για την Εθνική οικονομία.
Εξάλλου ενδεικτική και χαρακτηριστική κίνηση καλής προαίρεσης της Κυβέρνησης (και απόδειξη ότι οι εξαγγελίες δε μένουν μόνο στα λόγια) μπορεί κάλλιστα να αποτελέσει η απόφαση για άμεση παραχώρηση των δικαιωμάτων του Δημοσίου Ορυχείου της Βεύης που επί σειρά ετών καρκινοβατεί την ώρα που θα μπορούσε να δώσει μία ανάσα στο σύστημα και να ισορροπήσει συνθήκες που αυτή την ώρα δημιουργούν πλείστα προβλήματα δυσλειτουργίας (τροφοδοσία Μελίτης). Είναι σημαντικό και κρίσιμο, ειδικά αυτή την περίοδο, να γίνει αντιληπτό ότι η εκμετάλλευση κάθε κοιτάσματος και η αξιοποίηση του Εθνικού μας καυσίμου στο έπακρο, μπορεί να αναστρέψει ένα σημαντικό κομμάτι του αρνητικού κλίματος που υπάρχει σήμερα.
Ο ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ θα επικροτεί τις θετικές κινήσεις από πλευράς Υπουργείου, θέτει στη διάθεσή του κάθε βοήθεια που δύναται να προσφέρει αλλά και ασφαλώς θα παρεμβαίνει σε κάθε περίπτωση που διαπιστώνεται ολιγωρία ή καθυστέρηση σε θέματα όπως είναι αυτό που αφορά στους λιγνίτες.

Παρασκευή 20 Ιουλίου 2012

«Όχι» στην εξόρυξη λιγνίτη στην Ελασσόνα

Άμεση ήταν η αντίδραση του περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστού στις διαρροές από κύκλους του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής ότι εξετάζεται το ζήτημα τις εξόρυξης λιγνίτη στην περιοχή της Ελασσόνας. Ο κ. Αγοραστός επικοινώνησε με τον υφυπουργό κ. Ασημάκη Παπαγεωργίου και του εξέφρασε την πάγια θέση όλων ανεξαρτήτως των Θεσσαλών η οποία είναι αντίθετη σε οποιαδήποτε εκμετάλλευση λιγωτικών κοιτασμάτων στην περιοχή.
Όπως τόνισε ο περιφερειάρχης: «Η αιρετή Περιφέρεια Θεσσαλίας, οι φορείς και οι κάτοικοι της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας και της επαρχίας Ελασσόνας είμαστε κάθετα αντίθετοι στο ενδεχόμενο εξόρυξης του λιγνίτη από τα κοιτάσματα της επαρχίας Ελασσόνας. Η προστασία του μοναδικού φυσικού περιβάλλοντος της επαρχίας Ελασσόνας και γενικότερα της Θεσσαλίας καθώς και η προστασία της δημόσιας υγείας είναι για την αιρετή περιφέρεια Θεσσαλίας αδιαπραγμάτευτες. Αποτελούν την «κόκκινη γραμμή» από την οποία δεν υποχωρούμε.
Πρόκειται δε να υπάρξει συνάντηση στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα μεταξύ του Υπουργού του περιφερειάρχη Θεσσαλίας και του δημάρχου Ελασσόνας για το θέμα αυτό.


econews

Από Συμπληγάδες ο «Παγωμένος» Διαγωνισμός για τη Βεύη

Από συμπληγάδες φαίνεται ότι θα περάσει -για πολλοστή φορά- ο διαγωνισμός για την εκμίσθωση σε ιδιώτες του λιγνιτικού κοιτάσματος της Βεύης. Η νέα ηγεσία του ΥΠΕΚΑ διαμήνυσε κατηγορηματικά τη βούληση να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός, ενώ, αντίθετα, ο όμιλος Κοπελούζου, που έχει προσφύγει, εξαιτίας του αποκλεισμού του, στο Συμβούλιο της Επικρατείας, επιμένει να εξαντλήσει όλα τα ένδικα μέσα, έως ότου δικαιωθεί.
Ο όμιλος Κοπελούζος είχε αποκλεισθεί λόγω τυπικών κωλυμάτων από τη short list των υποψήφιων επενδυτών, στην οποία συμπεριλαμβάνονται οι, Τέρνα, Μηχανική, όμιλος Μυτιληναίος-Μέτκα, Άκτωρ και Ακμή Τεχνικά Έργα. Για το λόγο αυτό κατέθεσε στο ΣτΕ προσφυγή για «ανυπόστατη και μη δημοσιευμένη υπουργική απόφαση», με την οποία καθορίσθηκαν σε άλλη φάση και όχι εξαρχής οι προϋποθέσεις συμμετοχής στη διαδικασία ανάθεσης. Η εκδίκαση της υπόθεσης παραμένει σε εκκρεμότητα. Πηγές του ομίλου που μίλησαν χθες στο energia υποστήριξαν ότι «πρόκειται για καραμπινάτη παρανομία» και δήλωσαν την απόφαση του ομίλου να προασπίσει τα έννομα συμφέροντα του, χωρίς καμία υποχώρηση.
Ωστόσο, άποψη του ΥΠΕΚΑ, όπως είναι σε θέση να γνωρίζει το energia, είναι ότι εφόσον δεν υπάρχει τελεσίδικη δικαστική απόφαση για το θέμα αυτό δεν υφίσταται κανένα εμπόδιο για την προώθηση και ολοκλήρωση του διαγωνισμού, πράγμα που θα επιδιώξει να πράξει.
Σύμφωνα με πληροφορίες του energia, οι προσφορές των συμμετεχόντων στη short list έχουν ανοιχθεί και η αρμόδια επιτροπή που είχε συσταθεί για το σκοπό αυτό είχε παραδώσει το πόρισμα της στην τότε ηγεσία του ΥΠΕΚΑ. Όμως, ο διαγωνισμός ουδέποτε ολοκληρώθηκε.
Ο διαγωνισμός για το λιγνιτωρυχείο της Βεύης θυμίζει εν πολλοίς «Γεφύρι της Άρτας». Προκηρύχθηκε για πρώτη φορά το 2006 από το αρμόδιο, τότε, υπουργείο Ανάπτυξης και πλειοδότης ανακηρύχθηκε η ΓΕΚ Τέρνα, με βάση και το πρακτικό της αρμόδιας επιτροπής. Παρόλα αυτά ουδέποτε κατακυρώθηκε στην εταιρία, για να φθάσουμε στο 2009, αφού μεσολάβησε αλλαγή τριών υπουργών, και την αυτοκατάργηση του διαγωνισμού. Το 2010 προκηρύχθηκε εκ νέου διαγωνισμός, αυτή τη φορά από το ΥΠΕΚΑ, ο οποίος δύο χρόνια μετά εξακολουθεί και λιμνάζει. Αποτέλεσμα: τα 90 εκατ. τόνοι λιγνίτη του ορυχείου της Βεύης παραμένουν στα αζήτητα, με μεγάλο χαμένο τη μονάδα της ΔΕΗ Μελίτη Ι, την πιο σύγχρονη και αποδοτική μονάδα της Επιχείρησης, που υποχρεώνεται να μένει ανενεργή περίπου έξι μήνες το χρόνο, αφού δεν υπάρχει λιγνίτης για την ομαλή τροφοδοσία της. Την ίδια στιγμή η ΔΕΗ αναγκάζεται να εισάγει λιγνίτη από γειτονικές χώρες και να κρατά ανοικτές παλιές και περιβαλλοντικά επιβαρυντικές λιγνιτικές μονάδες.
Με αυτά τα δεδομένα πηγές της αγοράς που μίλησαν στο energia εξέφρασαν σοβαρούς προβληματισμούς κατά πόσο θα μπορέσει να προχωρήσει, σύμφωνα με τις επιδιώξεις του ΥΠΕΚΑ, η αξιοποίηση και εκμετάλλευση και άλλων λιγνιτικών κοιτασμάτων, όπως, για παράδειγμα, της Ελασσόνας, της Βεγόρας και της Δράμας, για τα οποία υπάρχουν κάθετες αντιρρήσεις τόσο από περιβαλλοντικές οργανώσεις, όσο και την τοπική κοινωνία.
Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι αν άνοιγε το ορυχείο της Δράμας θα μπορούσε να τροφοδοτήσει τη λειτουργία έως έξι μονάδων των 300 MW η κάθε μία, καθώς τα αποθέματα του, σύμφωνα με γεωλογικές έρευνες, υπολογίζονται σε περίπου 800-900 εκατ. τόνους λιγνίτη. Μικρότερο είναι αυτό της Ελασσόνας, με 150 εκατ. τόνους, που θα επαρκούσε για δύο μονάδες των 300 MW, ενώ «βενιαμίν» θεωρείται το ορυχείο της Βεγόρα, με 12-13 εκατ. τόνους λιγνίτη, το οποίο θα μπορούσε να λειτουργήσει συμπληρωματικά με το ορυχείο της Βεύης.

 Αθηνά Καλαϊτζόγου
Πηγή : ENERGIA.gr

Πέμπτη 12 Ιουλίου 2012

«Κλείδωσαν» οι αρμοδιότητες – Ποιοι θα χειριστούν τα φλέγοντα θέματα ενέργειας

Το συνολικό πακέτο της ενέργειας με την εποπτεία κρίσιμων ΔΕΚΟ όπως η ΔΕΗ και η ΔΕΠΑ, αναλαμβάνει σύμφωνα με πληροφορίες ο υφυπουργός ΠΕΚΑ Μ. Παπαγεωργίου, με βάση την κατανομή των αρμοδιοτήτων που αποφασίστηκε από τον ίδιο τον πρωθυπουργό.
Το σχετικό ΦΕΚ, αναμένεται να δημοσιευτεί μέχρι το τέλος της εβδομάδας, ωστόσο η απόφαση είναι ήδη ειλημμένη με τον τεχνοκράτη πρώην επικεφαλής της ΔΕΠΑ να είναι ο άνθρωπος που θα χειριστεί κρίσιμες υποθέσεις όπως το πρόβλημα ρευστότητας που απειλεί με κατάρρευση την ενεργειακή αγορά, ο εξορθολογισμός και η βελτίωση της λειτουργίας της αγοράς ηλεκτρισμού, η εφαρμογή των σχετικών με την ενέργεια οδηγιών της Ε.Ε. και των υποχρεώσεων που απορρέουν από αυτές, τα θέματα του φυσικού αερίου (ΔΕΠΑ) και η στρατηγική των αγωγών.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο υπουργός ΠΕΚΑ Ε. Λιβιεράτος θα έχει υπό την εποπτεία του κατά κύριο λόγο δύο βασικούς τομείς: τη χωροταξία και το πακέτο των υδρογοναθράκων (στους υδρογονάθρακες θα υπάρχει συναρμοδιότητα με τον κ. Παπαγεωργίου).
Τέλος ο αναπληρωτής υπουργός ΠΕΚΑ Σ. Καλαφάτης θα αναλάβει το κομμάτι του περιβάλλοντος (επιθεωρήσεις, υδάτινοι πόροι κλπ).
Στο ενεργειακό κομμάτι, ο γενικός γραμματέας του ΥΠΕΚΑ καθηγητής του ΕΜΠ Κώστας Μαθιουδάκης, θα παραμείνει, όπως όλα δείχνουν, στη θέση του. Σημειώνεται ότι ο ίδιος έχει χειριστεί κρίσιμα θέματα όπως οι διαπραγματεύσεις με την τρόικα για τις ενεργειακές υποχρεώσεις του μνημονίου αλλά και τις συζητήσεις με την Κομισιόν για το θέμα των λιγνιτών.
Σε σχέση με τις διοικήσεις των ΔΕΚΟ του τομέα της ενέργειας, δηλαδή της ΔΕΗ και της ΔΕΠΑ, όπως πληροφορείται το Capital.gr οι αποφάσεις θα ληφθούν από το Μαξίμου. Η βασική γραμμή και συμφωνία μεταξύ των κυβερνητικών εταίρων είναι ότι οι διοικήσεις θα αξιολογηθούν με γνώμονα την απόδοσή τους και με βάση το κριτήριο αυτό δεν αποκλείεται να υπάρξει και συνέχιση της θητείας κάποιων διοικήσεων. Θυμίζουμε εξάλλου ότι στην περίπτωση της ΔΕΠΑ έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία αποκρατικοποίησης.
Σημειώνεται τέλος ότι σήμερα ο κ. Παπαγεωργίου θα ξεκινήσει και επισήμως τον κύκλο επαφών με θεσμικούς παράγοντες και στελέχη της αγοράς ενέργειας ενώ η αρχή θα γίνει από την ανεξάρτητη ρυθμιστική αρχή, τη ΡΑΕ.

Κυριακή 8 Ιουλίου 2012

Απευθείας εξαγορά εκτάσεων στην Αχλάδα από τη ΔΕΗ, για την αντιμετώπιση προβλημάτων τροφοδοσίας του ΑΗΣ Μελίτης

Σε απευθείας εξαγορά εκτάσεων στην κτηματική περιοχή της Αχλάδας Φλώρινας αποφάσισε να προχωρήσει η ΔΕΗ, στην τελευταία συνεδρίαση του διοικητικού της συμβουλίου, προκειμένου να εξασφαλίσει την τροφοδοσία του Ατμοηλεκτρικού σταθμού (ΑΗΣ) Μελίτης, καθώς εάν δεν λυθεί άμεσα το πρόβλημα τροφοδοσίας του σταθμού με καύσιμο (λιγνίτη) απειλείται με μείωση των φορτίων, ακόμα και με κλείσιμο.

Συγκεκριμένα, το ζήτημα της αδυναμίας του ιδιωτικού ορυχείου Αχλάδας για επαρκή τροφοδοσία του ΑΗΣ Μελίτης έχει δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα στη λειτουργία του πιο σύγχρονου λιγνιτικού σταθμού της ΔΕΗ ισχύος 330MW, αφού για να αποφευχθεί το λουκέτο του εργοστασίου η ΔΕΗ αναγκάζεται να μεταφέρει λιγνίτη από το Ορυχείο Αμυνταίου, από τη ΛΑΡΚΟ και το ορυχείο Προσηλίου, αλλά να προβαίνει ακόμα και σε εισαγωγές λιγνίτη από τη Βουλγαρία και την Τουρκία.
Μιλώντας στον «Π» ο εκπρόσωπος των εργαζομένων της ΔΕΗ στο Δ.Σ. της επιχείρησης Γιάννης Καραβασίλης, ανέφερε ότι στο διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΗ την Τρίτη αποφασίσθηκε η απευθείας εξαγορά έκτασης 45 περίπου στρεμμάτων στην κτηματική περιοχή της Αχλάδας- λόγω οικονομικών δυσκολιών του ιδιώτη, για την οποία όμως η ΔΕΗ θα αποπληρωθεί στη συνέχεια από την ιδιωτική εταιρεία με την εξόρυξη των λιγνιτικών κοιτασμάτων.
Ο κ. Καραβασίλης επισήμανε ότι το διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΗ αναγκάζεται να προβεί στην ενέργεια αυτή προκειμένου να εξασφαλίσει την ομαλή τροφοδοσία του ΑΗΣ Μελίτης, καθώς εάν δεν λυθεί αμέσως το πρόβλημα ο σταθμός σε δύο μήνες θα αντιμετωπίσει πρόβλημα και θα αναγκαστεί να προχωρήσει σε μείωση των παραγόμενων φορτίων ηλεκτρικής ενέργειας. Σημείωσε μάλιστα ότι μια τέτοια εξέλιξη είναι απευκταία, ενώ συνδικαλιστές της ΔΕΗ κάνουν λόγο ακόμα και για λουκέτο, καθώς θα έχει τεράστια ζημία για την επιχείρηση ύψους τουλάχιστον 45-50 εκατομμυρίων ευρώ, καθώς πρόκειται για την πλέον σύγχρονη και αποδοτική μονάδα της ΔΕΗ.
Ο εκπρόσωπος των εργαζομένων στο Δ.Σ. της ΔΕΗ δεν δίστασε μάλιστα να αποδώσει ευθύνες στις δύο προηγούμενες κυβερνήσεις και στις διοικήσεις της ΔΕΗ γιατί δεν φρόντισαν να λύσουν το πρόβλημα τροφοδοσίας του σταθμού με λιγνίτη από το ορυχείο Βεύης, ζήτημα που καρκινοβατεί εδώ κα 9 χρόνια σχεδόν εξαιτίας των αλλεπάλληλων καθυστερήσεων στο διαγωνισμό για τη μίσθωση του ορυχείου Βεύης.
Υπενθυμίζεται ότι το πρόβλημα τροφοδοσίας του σταθμού βρίσκεται στην επικαιρότητα από πέρσι, λόγω των σοβαρών οικονομικών δυσκολιών που αντιμετώπισε πέρυσι το ιδιωτικό ορυχείο Αχλάδας και το οποίο δεν μπορούσε να ανταποκριθεί στις συμβατικές υποχρεώσεις του απέναντι στη ΔΕΗ.
Η διοίκηση της ΔΕΗ λοιπόν υποχρεώνεται εκ των πραγμάτων πλέον να πιέσει για την επίλυση της εκκρεμότητας με την εκμίσθωση του ορυχείου της Βεύης για να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του σταθμού, αλλά και για να μειωθεί το κόστος της παραγόμενης ενέργειας, καθώς χαρακτηρίζεται υπέρογκο για τη ΔΕΗ το κόστος μεταφοράς λιγνίτη από άλλες περιοχές ή η εισαγωγή λιγνίτη από γειτονικές χώρες.


Ρόη ΒΑΣΒΑΤΕΚΗ

Δευτέρα 7 Μαΐου 2012

Αποτελέσματα εκλογών στη Βεύη

                                                           
                                                              Εκλογικά τμήματα            
                                                    109    110    111    112     113       ΣΥΝΟΛΟ


Νέα Δημοκρατία              39    24    41   18    33        155
ΣΥΡΙΖΑ                            21    23      7    14    33          98
ΠΑΣΟΚ                             12    22    13   20     18          85
Ανεξάρτητοι Έλληνες     11      4      7      9      3           34
Κ.Κ.Ε.                                9       7      3     3       7           29
ΔΗΜΟΚΡ. .ΑΡΙΣΤΕΡΑ      2       5      5     2       4           16
Οικολόγοι Πράσινοι         1       4      3      2       2           12
ΛΑ.Ο.Σ                              4       3      1      1      3            12
ΔΗΣΥ(Μπακογιάνη)        0      3      0       0      4              7  
Χρυσή Αυγή                     0      0      5       1      1             7

Να σημειωθεί ότι στις κάλπες βρέθηκαν και περί τα 32-35 "ψηφοδέλτια" με το έμβλημα του ΒΜΡΟ και μάλιστα με την ένδειξη "Τοπική οργάνωση Μπάνιτσας", τα οποία προσμετρήθηκαν φυσικά, στα άκυρα!





Πέμπτη 3 Μαΐου 2012

Προς μερική κατάργηση του ΣΔΟΕ;

Οδεύουμε προς κατάργηση του Σώματος Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ); Υπό μία έννοια, η απάντηση σε αυτό το τόσο κρίσιμο ερώτημα θα μπορούσε να είναι καταφατική, αν λάμβανε κανείς υπόψη του τις προθέσεις των συναρμοδίων υπουργείων να ενισχύσουν έτι περαιτέρω την Οικονομική Αστυνομία.
Για να γίνει κάτι τέτοιο, σημειώνουν παράγοντες που είναι σε θέση να γνωρίζουν λεπτομέρειες αναφορικά με το προωθούμενο project, θα πρέπει αναγκαστικά να αποδυναμωθεί ο ΣΔΟΕ. Κι αυτό γιατί, από κάποια στιγμή και μετά, οι αρμοδιότητες των δύο οργάνων θα περιπλέκονται επικίνδυνα, οπότε αναγκαστικά το ένα θα πρέπει να επιβληθεί του άλλου.
Αυτή τη στιγμή, «στα πάνω της» είναι η Οικονομική Αστυνομία, η οποία απολαμβάνει της πλήρους υποστήριξης και του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, ενώ στο υπουργείο Οικονομικών δείχνουν να αρχίζουν να συμβιβάζονται με την ιδέα ότι το ΣΔΟΕ θα μπορούσε να περάσει σε δεύτερη μοίρα. «Αυτό πρακτικά συνεπάγεται ότι σε ένα εύλογο βάθος χρόνου θα καταργηθεί κιόλας» είναι η εκτίμηση που εκφράζεται από παράγοντες του οικονομικού επιτελείου …



voria.gr

Καθησυχαστική διαβεβαίωση της ΓΕΝΟΠ προς τους εργαζόμενους

Μετά τα αλλεπάλληλα δημοσιεύματα στα ΜΜΕ σχετικά με την υπογραφή της ΣΣΕ και την ανησυχία που υπάρχει στο προσωπικό ξεκαθαρίζουμε τα εξής:
1. Καμιά απολύτως ανησυχία δεν πρέπει να υπάρχει σε κανέναν μας σχετικά με το ενδεχόμενο να πέσουμε στην μετενέργεια επειδή λήγει η σύμβαση μας και κατ' επέκταση να έχουμε νέες μειώσεις των μισθών μας.

Ο λόγος είναι ότι η ισχύς της σύμβασης μας δεν λήγει τώρα, αλλά στις 12 Φλεβάρη του 2013.

2. Παρά το γεγονός του ότι η σύμβαση μας λήγει, στις 12 Φλεβάρη του 2013 και αυτό όντως μας δίνει μια μεγάλη ανάσα η ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ δουλεύοντας νύχτα μέρα επί ολόκληρες εβδομάδες επιδιώκει από τώρα χωρίς να αφήσει να χαθεί ούτε μέρα να υπογράψει νέα ΕΣΣΕ.

Οι προσπάθειες της Ομοσπονδίας βρίσκονται στην κορύφωση τους.

3. Η ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ που στο Δ.Σ. της εκπροσωπούνται όλοι οι εργαζόμενοι, όλου του ομίλου της επιχείρησης και από όλους τους κλάδους, ρητά και κατηγορηματικά δηλώνει ότι πρώτη θα διασφαλίσει ΟΛΟΥΣ τους συναδέλφους της πρώτης γραμμής της κάθε κατηγορίας, της κάθε ειδικότητας.

Όσο υπάρχει η ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ κανείς δεν μπορεί να αδικήσει κανένα.

ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΘΑ ΚΟΨΕΙ, ΚΑΝΕΝΑ ΕΠΙΔΟΜΑ



vetonews.gr

Γ. Παπακωνσταντίνου: Ανάγκη ύπαρξης στρατηγικού επενδυτή στα δίκτυα λιγνίτη

Μεταξύ των υποχρεώσεων της κυβέρνησης που θα εκλεγεί είναι να ανοίξει η ΔΕΗ ένα μέρος του λιγνιτικού πεδίου και για άλλους ενδιαφερόμενους, δήλωσε στο ΣΚΑΪ ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιώργος Παπακωνσταντίνου. 

Ανέφερε ότι το ζήτημα είναι ότι η χώρα έχει αναλάβει μια υποχρέωση, βρίσκεται στην τελική φάση της διαπραγμάτευσης με την Κομισιόν και οι αποφάσεις θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα. 

Επισήμανε την ανάγκη ύπαρξης στρατηγικού επενδυτή στα δίκτυα λιγνίτη. 

Σημείωσε ότι, η απόφαση για την απελευθέρωση αγοράς ηλεκτρισμού στη χώρα μας σέρνεται εδώ και 15 χρόνια προσθέτοντας ότι την έχει προσβάλλει η ΔΕΗ. 

Είπε ακόμη ότι η ΔΕΗ τα τελευταία χρόνια έχει μειώσει το μισθολογικό της κόστος κατά 40%.


Πηγή: skai.gr

Τρίτη 1 Μαΐου 2012

Πρόβλημα με το λιγνίτη, από το "δεν πληρώνω" τους εργολάβους στα ορυχεία

Σοβαρό πρόβλημα ακόμη και για τη λειτουργία των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ στην Πτολεμαΐδα, την Κοζάνη και τη Φλώρινα έχει προκύψει τις τελευταίες ημέρες καθώς από την 
περασμένη Τετάρτη έχουν σταματήσει να εργάζονται οι ανάδοχοι εργολάβοι στα λιγνιτωρυχεία.
Αιτία το γεγονός ότι παραμένουν απλήρωτοι από τον Ιανουάριο με αποτέλεσμα να δηλώνουν ότι δεν μπορούν να συνεχίσουν να χρηματοδοτούν τις εργασίες εξόρυξης λιγνίτη.
Σήμερα ωστόσο έχει προγραμματιστεί συνάντηση των εταιρειών με τη ΔΕΗ και σύμφωνα με πληροφορίες θα δοθούν εγγυήσεις - πιθανόν να καταβληθούν και ποσά - για την εξόφληση των οφειλών στις επόμενες ημέρες.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι το φαινόμενο ακουμπά τη συντριπτική πλειοψηφία των αναδόχων τεχνικών εταιρειών, ενώ οι εργασίες εξόρυξης έχουν σταματήσει από την περασμένη Τετάρτη.
Έτσι για περίπου 5 ημέρες, οι μονάδες της περιοχής δεν προμηθεύονται νέο λιγνίτη και λειτουργούν με το στοκ που υπάρχει αποθηκευμένο στις αυλές των μονάδων και το οποίο επαρκεί για διάστημα περίπου 10 ημερών.
Σημειώνεται ότι οι εργολάβοι είθισται να πληρώνονται με δίμηνη καθυστέρηση, τουλάχιστον σύμφωνα με τα όσα ίσχυαν μέχρι πέρυσι.
Το πρόβλημα που επιβεβαιώνεται και από τη ΔΕΗ, φαίνεται πάντως ότι θα λυθεί άμεσα μετά και τις εξελίξεις στο μέτωπο της ρευστότητας της επιχείρησης.
Μάλιστα πηγές της εταιρείας αναφέρουν ότι την Παρασκευή δόθηκε στη Γ.Δ. Ορυχείων ποσό της τάξης των 8 εκατ. ευρώ προκειμένου να πληρωθούν οι εργολάβοι  και να ξεκινήσουν ξανά οι εξορύξεις λιγνίτη.


Πηγή: energypress.gr

Τετάρτη 18 Απριλίου 2012

Οι υποψήφιοι του ΣΥ.ΡΙΖ.Α



Υποψήφιοι με το ψηφοδέλτιο του ΣΥ.ΡΙΖ.Α.  στη Φλώρινα θα είναι οι:



1.Γερμανίδης Αθανάσιος
2.Γεωργίου Παύλος
3.Σέλτσας Κωνσταντίνος
4.Σπύρτου Άννα

Αποκλειστικό: Οι υποψήφιοι του ΠΑΣΟΚ στη Φλώρινα!

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες μας, το ψηφοδέλτιο του ΠΑΣΟΚ στη Φλώρινα θα στελεχώσουν οι παρακάτω:


1.Θεοδοσίου Δημήτριος, Πολιτικός Μηχανικός - Υπάλληλος Δήμου Φλώρινας-  
                  Μέλος Διοίκησης ΤΕΕ Δυτ. Μακεδονίας ή Ζαμπούνη Πασχαλιά
2. Κεβρεκίδου Αλεξάνδρα, Γιατρός
3. Μπιτάκης Άνθιμος, Πολιτικός Μηχανικός, Πρώην Δήμαρχος Φιλώτα
4. Σαμαράς Νικόλαος, Γιατρός, Περιφερειακός Σύμβουλος 

Οι υποψήφιοι των Οικολόγων - Πράσινων στη Φλώρινα

Έγιναν γνωστά τα ονόματα των υποψηφίων που θα στελεχώσουν τα ψηφοδέλτια των Οικολόγων Πράσινων στην εκλογική μάχη της 6ης Μαΐου. 

Στη Φλώρινα υποψήφιοι είναι:

  1. Γεωργαντά Αγγελική
  2. Πετράκος Μιχάλης
  3. Χατζηιωάννου Χρήστος

Οι υποψήφιοι του ΛΑ.Ο.Σ. στη Φλώρινα


Τους υποψήφιους του στις εκλογικές περιφέρειες, καθώς και στο ψηφοδέλτιο Επικρατείας ανακοίνωσε ο Λαϊκός Ορθόδοξος Συναγερμός. 

Στην Π.Ε. Φλώρινας υποψήφιοι είναι οι: 

Καρρά Κωνσταντίνα, 
Κωτσόπουλος Παντελής, 
Μπίλια Ελευθερία, 
Σεχίδης Ιωάννης

Οι υποψήφιοι των «Ανεξάρτητων Ελλήνων» στη Φλώρινα


Ανακοινώθηκαν  από τον Γενικό Γραμματέα του κινήματος «Ανεξάρτητοι Έλληνες», βουλευτή Βοιωτίας, Μιχάλη Γιαννάκη, οι υποψήφιοι στις εκλογικές περιφέρειες. 

Στην Π.Ε. Φλώρινας υποψήφιοι είναι οι:


Λιθοξοΐδης Κωνσταντίνος – Λογιστής, Φοροτεχνικός
Παρίσης Γεώργιος – Απόστρατος Αξιωματικός, Οικονομολόγος
Σούτα Ασημίνα (Κλαίρη) – Συνταξιούχος Δημοσίου

Οι υποψήφιοι του Κ.Κ.Ε. στη Φλώρινα

Τους υποψηφίους του ΚΚΕ για τις επερχόμενες εκλογές της 6ης Μαΐου παρουσίασε χθες Τετάρτη 17/4  ο γραμματέας της ΝΕ Φλώρινας του κόμματος, Γιώργος Μούλης. Οι υποψήφιοι είναι, κατ’ αλφαβητική σειρά: 



Βέρτκας Ορέστης του Γεωργίου
27 χρονών. Πτυχιούχος Πολιτικός Μηχανικός του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης και μεταπτυχιακός φοιτητής. – Στέλεχος της ΚΝΕ. 

Βογιατζής Εμμανουήλ του Αναστασίου
52 χρονών. Εργατοτεχνίτης της ΔΕΗ στο ορυχείο Αμυνταίου. / Συνδικαλιστής. – Περιφερειακός Σύμβουλος στη Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας - επικεφαλής Αντιπεριφερειάρχης στην Περ. Ενότητα Φλώρινας με το Συνδυασμό της Λαϊκής Συσπείρωσης. – Στέλεχος του ΚΚΕ 

Καραντζίδης Βασίλειος του Σταύρου
38 χρονών. Δικηγόρος. Μέλος του Δ.Σ. του Δικηγορικού Συλλόγου Φλώρινας. – Δημοτικός Σύμβουλος στο Δήμο Φλώρινας - επικεφαλής του Συνδυασμού της Λαϊκής Συσπείρωσης. – Στέλεχος του ΚΚΕ. 

Τορλαχίδου Παναγιώτα του Μιχαήλ
40 χρονών. Ιδιωτική υπάλληλος. – Πρόεδρος του Σωματείου Εμποροϋπαλλήλων & υπαλλήλων σε επιχειρήσεις παροχής Υπηρεσιών Φλώρινας. – Στέλεχος του ΚΚΕ.